Les courses du circuit Figaro...

La Solitaire du Figaro :

Cette épreuve désormais mythique réunit sur des bateaux de séries, des skippers professionnels et quelques « amateurs avertis » de tous horizons. Les prédécesseurs sont d’illustres coureurs : Michel Desjoyeaux, Franck Cammas, Loïck et Bruno Peyron, Laurent Bourgnon, Roland Jourdain, Lionel Lemon­chois...

La Transat AG2R La Mondiale :

Organisée au mois d’avril tous les deux ans depuis 1992, cette transatlantique part de Concarneau depuis 2006 et se terminant à Saint-Barthélemy aux Antilles, avec une marque de passage devant Porto Santo dans l’archipel de Madère. La distance totale est d’environ 3 710 milles.

La Transat BPE:

Traverser l'Atlantique en solitaire...

Le projet : traverser l'Atlantique en solitaire...

« Pendant mes années d’études en École d’Ingénieur, j’ai eu la chance de régater en équipage et de côtoyer les meilleurs, notamment Xavier Rohart (double champion du monde de Star et médaillé aux Jeux Olympiques de 2004), le parrain de ce défi.

Mes années de pratique de l’escrime à haut niveau m’ont laissée entre autre l’esprit de dépassement de soi et le goût de la victoire. Ce sont ces valeurs qui me poussent aujourd’hui à tenter l’aventure de la mer, avec la course au large en solitaire.

Je vais mettre à profit mes expériences sportives du haut niveau, mes réussites en équipage et ma passion pour courrir.

Pour mener à bien cette aventure humaine, ce défi personnel et sportif, j’ai adopté une démarche rigoureuse en ayant une approche « ingénieur » du projet et en m’encadrant de spécialistes, car une course en solitaire ne se gagne jamais seule. »

Luce Molinier

La course : la Transat 6,50

Une course mythique à travers l'Atlantique: près de 4000 milles et 35 jours de mer. Le tout en solitaire...

Alors que les budgets des transats devenaient exorbitants, le navigateur britannique Bob Salmon créa en 1977 la première transat au coût abordable. Depuis sa création, la Transat 6,50 a lieu tous les deux ans et se court en solitaire à travers l'Océan Atlantique. À partir de 2001, elle est constituée de deux étapes : La Rochelle-Madère et Madère-Salvador de Bahia, soit une trentaine de jours de navigation variant selon la météo et la catégorie du bateau.

La spécificité de la Transat 6,50 est de faire courir en parallèle des bateaux de série et des prototypes, des skippers professionnels et des amateurs de tous horizons, petits, grands et futurs grands dans un esprit fait de solidarité, d'entraide et de respect et ce, toutes nationalités confondues ! Il y a ceux qui entreprennent leur première grande course au large, ceux qui n'ont pour objectif que d'arriver au but et ceux qui ne sont là que pour gagner.

Cette course a souvent été présentée comme un marchepied vers de plus grandes épreuves. Beaucoup de coureurs au large y ont forgé leurs premières armes : Laurent et Yvan Bourgnon, Loïck Peyron, Michel Desjoyeaux, Yves Parlier, Pierre Rolland, Ellen MacArthur... Ainsi, l'image et la médiatisation de la course n'ont cessé d'augmenter au fil des éditions et des victoires.

Pour participer à la Transat 6,50, les skippers doivent effectuer deux parcours de qualification : tout d'abord 1000 milles (soit 1852 km) en solitaire hors course, suivis par 1000 milles en course, en double ou en solo.