Le quotidien est en partie consacré aux entrainements sur le Figaro BénéteauN°57, loué pour l’occasion. Depuis deux semaines environ, alors que les tempêtes ont fait des dégâts sur le continent, les navigations se sont déroulées en marge des périodes de vent fort, même si comme dit Bertrand : « Nous avons eu certains jours très ventés et sportifs, qui nous ont permis de nous mettre en difficulté, ce qui est nécessaire quand on prépare ce type de course. » Bien que d’autres équipages s’entrainement aussi régulièrement entre Lorient et Port La foret, Luce et Bertrand préfèrent continuer à naviguer seuls pour parfaire leurs gammes.
Cette semaine était aussi la séparation avec le miniN°514, vendu définitivement ce samedi par Luce qui nous avoue : «Je suis très triste de me séparer de ce bateau qui m’a permis d’oublier des moments difficiles de ma vie tout en me permettant de vivre des choses hors du commun, c’est toute une histoire que je ne pourrai jamais oublier ». Le bateau sera terminé de regréer et mis à l’eau la semaine prochaine avec son nouveau propriétaire. Ainsi, Luce se renseigne sur le marché des Figaros Bénéteau.
Pour la suite du programme, les deux navigateurs retournent au travail : Luce va enseigner a l’INSA de Lyon, son école d’ingénieur. Quant à Bertrand, il va reprendre les entrainements avec son nouvel équipage « Courrier Dunkerque », vainqueur des deux derniers tours de France à la voile.
S’ils ont prévu de naviguer encore 3 jours en fin de semaine prochaine, le bateau sera ensuite sorti de l’eau pour un petit chantier, puis il retrouvera son élément liquide le 6 avril, soit juste 12 jours avant le grand bond pour 20 jours de mer minimum.« En attendant, nous recherchons toujours un petit complément à notre budget, même si nous prévoyons de faire l’appoint avec nos moyens personnels. Nous ne comptons pas faire d’appel aux dons, mais nous avons tout de même prévu des petits cadeaux àl’effigie du projet, pour tous éventuels mécènes ! »
Alors qu'elle s'apprête à fêter sa 10e édition en 2010, la Transat AG2R devient la "Transat AG2R La Mondiale ".
Luce et Bertrand s’apprêtent à prendre le départ de cette course en double, à armes égales, sur Figaro Bénéteau, le 18 avril 2010. Pour la 3èmefois consécutive, les concurrents rallieront Concarneau, à Saint-Barthélemy, avec, a minima, une marque de parcours en Atlantique Est :Madère.Les plus grands noms du circuit Figaro seront présents et pour cette édition anniversaire de nombreux anciens vainqueurs de la course devront faire leur retour…
En attendant le départ, nos deux marins continuent leurs recherches de co-partenaires financiers, s’entrainent sur Lorient et s’affutent en équipage à l’occasion de régates de Match Racing, mais aussi à l’occasion de La Primo Cup sur le Mumm « Courrier Dunkerque » pour Bertrand… A suivre.
Le dimanche 10 janvier se jouait les matchs de 32èmes de finale de coupe de France de football. Plabennec, petite ville de Bretagne nord comptant 8 000 habitants, recevait dans son stade de 3000 places complet pour l’occasion, l’équipe de Ligue 1 de Nice. Invitée par Eurosport pour donner le coup d’envoi du match, Luce a pu présenter le projet transat Ag2r en direct pendant une vingtaine de secondes devant les milliers de téléspectateurs de la chaîne câblée. Contre toute attente, la petite équipe de nationale à renversée l’équipe de L1 par 2 buts contre 1, certainement que la navigatrice leur a porté chance !
Voici le récit détaillé et sans tabou de ma très mouvementée transat 6,50 2009.
Succès initial
Cette aventure complexe commence au printemps 2008, où quelques jours avant le départ, Luce me propose son voilier pour courir le Trophée MAP : course phare du circuit, que les solitaires préparant la transat ne manquent sous aucun prétexte. Malgré mon inexpérience du Pogo 2 et une vitesse déplorable, je décroche une belle 3ème place. Ce succès improvisé, tout comme celui de ma transat 2007, ne faisait que mieux préparer la chute de l'histoire...
La concrétisation
Avec le renouvellement oral de l’engagement de l’un de mes partenaires de 2007, puis un nouveau, une participation à la transat 6,50 en 2009 se fait peu à peu à envisageable. Si je n'osai y penser à un an seulement de l'échéance, cela s’impose ensuite comme une évidence. Je décide alors de me lancer et la prépare sérieusement avec ma nouvelle compagne : Luce, se faisant pour le coup armateur et chef de projet à la fois. Ayant constaté que l’on pouvait améliorer l’ensemble électronique et pilote automatique, nous entamons le remplacement du matériel et contractons un partenariat avec le fabriquant pour avoir en plus en prêt, du matériel "hors norme" pour un mini : en la qualité du pilote nouvelle génération dit "Vendée Globe". Me voici alors sur ce point essentiel, en possession du bateau le mieux armé de la flotte pour une course transatlantique. Ce sujet fera débat plus tard, afin que les choses changent à l’avenir...
Dimanche 13 septembre, 14h17, sera donné le départ de la 17ème édition de la Charente Maritime – Bahia 6.50. A bord de Bcombio, Bertrand Castelnérac soutenu par Luce Molinier, restée à quai, retrouvera une course qu’il avait terminée en 12ème position en 2007 (sur 45 voiliers de série). Cette année, ils seront 49 bateaux de série à sprinter dans les alizés de l’Atlantique Nord. Impressions à quelques heures du départ.
Luce Molinier : « Ca y est, nous avons fini de courir sans arrêt à la recherche des petites pièces insignifiantes à terre mais indispensables une fois que l'on est isolé en mer et loin de tout. Nous n'ajoutons plus ces détails en pagaille sur la « job list » au fur et à mesure que l'on en raye d'autres. 1 mois de course peut paraître long, mais 1 an de préparation l'est bien plus, et la veille du départ c'est déjà le jour d'un premier bilan. »
Bertrand Castelnérac : « Le sommeil est agité. La faute aux derniers soucis techniques. On se projette déjà dans la météo, la gestion du bord et du bonhomme. Il n'est plus l'heure de penser aux sacrifices que nous avons acceptés pour mener à bien ce projet, mais bien de regarder devant et de se tenir prêt pour la régate. La Transat est dure certes, mais la vie elle-même l'est bien plus. Etre au départ, c'est déjà une victoire, maintenant il ne reste plus qu'à faire "le job" et ne pas oublier que l'on est d'abord là pour le plaisir !"
Le dimanche, La Rochelle sera donc à l’honneur et les conditions météo seront idéales pour les minis. La course est à suivre sur www.lucemolinier.com ou surwww.transat650.org.
Le Laboratoire SICOBEL, fabricant de cosmétiques naturels et biologiques basé à Lyon, partenaire du projet de Luce Molinier depuis 3 ans maintenant, a annoncé en cette fin juillet 2009 son intention de s’impliquer d’avantage dans le projet sportif du voilier 514 en soutenant Bertrand Castelnérac sur la Transat 6,50. Cette année 2009 correspond au lancement de la gamme BcomBIO HOMME. Jusque là, la marque BcomBIO proposait des produits dédiés aux femmes. Ainsi, la mixité récente du projet 514, un gars, une fille, correspond bien au positionnement nouveau du partenaire principal de Luce et Bertrand.
Luce nous confie : « En début d'année, Bertrand et moi avons mis en place un projet sur 2 ans. Durant celui-ci, il était convenu de se partager les courses en solitaire et de réaliser ensemble les courses en double. Sportivement, j'ai préféré miser sur Bertrand pour la Transat 2009. En ce qui me concerne, je courrai la Transat 2010 ». Le format de cette Transatlantique a changé. C’est désormais un aller retour entre Les Sables d'Olonnes et les Acores que devront préparer Luce et Bertrand. La récente lauréate des Troféminas 2009 commente : « C'est un peu plus court, mais météorologiquement bien plus compliqué qu'une Transat d'Est en Ouest, donc ça me va très bien, d'autant plus qu'avec une année de préparation en plus et je l'espère la Transat AG2R dans les jambes je serai encore bien plus à l'aise. »
Dans l'immédiat, il s'agit donc pour Bertrand de participer à sa seconde Transat 6,50. A ce sujet il nous confie : « C'était déjà pour moi gravir une très haute montagne que de parvenir à courir cette légendaire Mini-Transat, rêve que j'avais depuis une dizaine d'années. C'est donc une chance inouïe que d'être une fois de plus au départ et ce, sur tous les points : professionnel, sportif, humain, financier, etc... Même si participer à ce genre d'aventure marginalise toujours un peu sur ces mêmes points ! ». Pour rappel, Bertrand avait terminé 12ème sur 45 voiliers de série en 2007, mais surtout « 1er voilier de série ancienne génération ! ».
Le mercredi 10 juin 2009 à l’Hôtel Bristol de Paris, Luce Molinier a été sacrée 6ème Lauréate du Trofémina Tentation 2009. Ce Trophée fondé par Roland Escaig à pour but de récompenser et découvrir des femmes de talent, innovatrices et porteuses d’ambitions. Luce succède ainsi à des personnalités telles que Laurence Ferrari, Virginie Calmels ou Juliette Deschamps.
Sur le mini 6.50 de série, No War, Luce Molinier et Bertrand viennent d’en finir avec la Mini-Fastnet. Après 4 jours et une dizaine d’heures de course, le couple se hisse à une très belle sixième place. Un classement mérité qui leur permet de faire le plein de confiance avant la Transat 6.50. Impressions sur la ligne d’arrivée…
Jeudi 4 juin, Luce Molinier a pris le départ à Douarnenez du 4ème Trophée Marie-Agnès Péron, sa première course en solitaire de la saison. Sur ce parcours en mer d’Iroise de 200 milles, les choix tactiques et l’endurance on fait la différence.
A l’occasion de ce Mini Pavois 2009, le bateau de Luce et Bertrand portait le nom de www.bcombio.com« en remerciement de l’assiduité de notre partenaire présent depuis maintenant 3 ans à nos côtés. C’est une bonne occasion de mieux faire connaître leurs produits et leur présence à bord », commentait Luce.
Luce Molinier et Bertrand Castelnerac terminent le parcours ce mardi 31 mars en 71 heures, soit 1 heure et demie derrière le vainqueur en prototype et 2 heures devant le second voilier de série.
La rupture du bout dehors les ayant pourtant contraint à affaler le spi le temps de réparer, FRA 514 est en tête de la flotte proto et série confondus au pointage de Minorque au petit matin. Le retour sur Sitges se fait au prés dans du vent fort.
« Les conditions étaient difficiles, nous avons toujours eu entre 20 et 30 nds de vent avec beaucoup de mer, de la pluie et du froid, il fallait envoyer le spi très tôt et le garder le plus longtemps possible, ce qui n’était pas très raisonnable, mais nous a permit de faire des pointes de vitesse à plus de 20 nds et prendre l’avantage sur les adversaires dès les premières heures de course .»
Ce résultat sportif est à la hauteur de leurs espérances et du travail accompli durant l’hiver. Aprés une courte escale à La Ciotat en début de semaine prochaine, il s’agit maintenant de se rendre à Gênes pour la prochaine course (Grand Prix d’Italie) dont le départ sera donné le 18 avril prochain. Seule ombre au tableau, le budget n’est pas complet pour la suite de la saison.
Agenda: Vendredi 13 Fev-18h Signature de « L’océan dans les yeux », au "Sunlight Social Club " dans la calaque de Malmousque.
Traverser l'Atlantique en solitaire…
Une occasion de faire partager le rêve, le sport et l'aventure. Luce Molinier rêve d'Atlantique, une histoire entre elle et l'Océan, un esprit de dépassement de soi. Et comme une course en solitaire ne se gagne jamais seule, elle nous entraîne dans ses aventures en vue de préparer la Transat 6,50: une course mythique à travers l'Atlantique près de 4000 milles et 35 jours de mer. Le tout en solitaire...
Luce Molinier termine sa saison 2008 en beauté avec une belle 2nde place en série derrière l'italien Giancarlo Pedote, sur cette 1ère édition de la Mini Empuries. Après plus de 3 mois passés sur l'eau entre Atlantique et Méditerrannée, la jeune navigatrice va prendre un peu de repos. Son « No War » termine la saison avec Bertrand Castelnerac : ils seront au départ de la Mini Barcelona le 18 octobre prochain.
Belle course, belle victoire et le plein de satisfactions !
Happy birthday et mille bravos Luce ! Le 13 août 2008 restera un très beau souvenir pour la navigatrice ciotadenne : hier, jour de ses 28 ans, elle décroche une très belle victoire en série dans la Marseille-Lisbonne ! Luce, associée d’abord à Julien Bertheleme puis à Ronan Dreano, a fait preuve d’une belle régularité. Ils ont su tirer le meilleur de leur « No War » tout du long de ces étapes très physiques et techniques, tout en jouant de jolis coups tactiques.
Entre deux eaux, encore fatiguée, Luce revient sur cette première épreuve de la saison 2008 qui se solde pour elle par un bilan mi figue-mi raisin : contrainte à l'abandon, la jeune régatière a cependant réussi préserver son matériel et a valider de nombreux points techniques.
Une voile peut être recyclée sous plusieurs déclinaisons pour la vie de tous les jours !
Kristel Chambon, de "Sous le vent" à la Ciotat, aide Luce dans son projet et lui recycle ses voiles ! Cette initiative s'inscrit dans la logique de Luce : préserver au mieux, chacun à son niveau la planète.
Des sacs au numéro 514 viennent de sortir. Deux formes sont disponibles, mais attention il n'y en aura pas pour tout le monde. Prix unique de 35€ !!!
La onzième édition présentée comme physique en raison des conditions météo et quelque peu modifiée puisque raccourcie sans passage à Belle Ile, a subi de plein fouet un renforcement du vent d’Ouest entre la Vendée et l’Espagne lundi dans l’après midi : plusieurs Minis ont dû demander assistance mais le gros de la flotte a fait le gros dos pour arriver groupé à Santander. Derrière Isabelle Joschke, trois autres prototypes sont à moins d’une heure.
Quelques lignes sur 46 H de régate !!! Ce fut que des premières : premières nuits en solo, premiers longs moments avec le bateau !! Et comme, tous les solitaires vous le diront, ce sont des instants intenses, magiques et inoubliables !!
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Le Laboratoire SICOBEL, fabricant de cosmétiques naturels et biologiques basé à Lyon, partenaire du projet de Luce Molinier depuis 3 ans maintenant, a annoncé en cette fin juillet 2009 son intention de s’impliquer d’avantage dans le projet sportif du voilier 514 en soutenant Bertrand Castelnérac sur la Transat 6,50. Cette année 2009 correspond au lancement de la gamme BcomBIO HOMME. Jusque là, la marque BcomBIO proposait des produits dédiés aux femmes. Ainsi, la mixité récente du projet 514, un gars, une fille, correspond bien au positionnement nouveau du partenaire principal de Luce et Bertrand.
A l’occasion de ce Mini Pavois 2009, le bateau de Luce et Bertrand portait le nom de 
Luce Molinier et Bertrand Castelnerac terminent le parcours ce mardi 31 mars en 71 heures, soit 1 heure et demie derrière le vainqueur en prototype et 2 heures devant le second voilier de séri
Une voile peut être recyclée sous plusieurs déclinaisons pour la vie de tous les jours !