Retour sur la brillante seconde place de l'équipage du « Stade Français ».
En tant que nouveaux venus, nous avons bel et bien marqués
les esprits des habitués du circuit. Cela autant par notre ascension
sportive aussi immédiate qu’inattendue, que par notre
figure de style du dernier jour, rocambolesque mais vitale pour
l'issue du championnat.
Dans « option stratégique », il y a jeu : donc prendre des risques calculés par rapport au plan d’eau, à la MTO, aux adversaires... accepter de perdre ou gagner, d’encaisser vite ou non, tout un art.
Dans « option » il y a aussi une part de réussite ! Sur l’étape Calais Dieppe elle était avec nous. Dans cette course elle s’est située sur notre position sur le plan d’eau : nous avions plus de vent qu’à terre et qu’au large! La bascule de vent au NW n’a pas dépassée sa butée estimée ; l’angle retour pour revenir sur la route était donc quasi impeccable. !!
Dans stratégie, il y a enfin bien contrôler la flotte en respectant le projet initial, sur cette étape le mental, la confiance en ses sources et observations, les itérations, tout était en phase pour le mettre en place.
« Belle étape; j’ai hâte de recommencer… » a lancé Luce à son arrivée.
Luce, Ingénieure BE chez ARCOA Yachts à Lorient s’est fait embarquer sur l’équipage des « Chikabreizh », équipe de France militaire entre autre ; la semaine du 9 mai pour un grade 1 de Match Racing à Calpe.
Nous avons eu l’honneur d’apposer nos noms sur le livre d’honneur du Royal Club de Calpe réservé aux vainqueurs de cette prestigieuse régate (au sud de Valence).
"Des départs, des manœuvres, des "combats", des pénalités... Superbes régates ! J’ai eu l'occasion d'apprendre en course au contact et de faire au mieux mon job à bord ! Très belle expérience, à renouveler!"
Une victoire de bonne augure pour les Chikabreizh à l’approche de la Sail for Gold à Weymouth, leur deuxième épreuve de sélection pour le jeux.
"Bonne chance à elle et encore merci de l’accueil à bord".
C’est une manifestation unique: pour la première fois, une régate entièrement dédiée aux femmes sera organisée le weekend du 5 & 6 mars prochain, à Pornichet. L’idée originale est partie de l’envie de célébrer le 100ème anniversaire de la Journée de la Femme (8 mars). Luce intégrera pour cette manifestation l’équipage de Anne Le Helley (double participation aux JO ) qui souhaitait marquer la date de manière sportive et solidaire, et sensibiliser le grand public.
Après 24 jours, 16 heures, 38 minutes et 06 secondes de course, BcomBioa coupé la ligne d'arrivée de la Transat AG2R LA MONDIALE à 6 heures 38minutes 06 secondes (heure de Paris) le 13 mai, soit 00 heures 38 minutes 06secondes (heure Saint Barth). Sa vitesse moyenne est de 6,52 nœuds. Sonécart avec le premier est de 1 jour 23 heures 38 minutes et 55 secondes.
Nous disposons enfin d’un bilan chiffré des retombées de notre participation à la Transat Ag2r.
Ainsi, vous trouverez toutes ces informations dans la rubrique Presse.
Comme vous vous en doutez certainement, cette première expérience du Figaro m’à donné l’envie de continuer.
Je recherche donc actuellement des partenaires et investisseurs pour acquérir un bateau et défendre nos couleurs d’une manière professionnelle pour les saisons à venir.
Parrainage LAVE-AYDAT : Aussi surprenant qu’inattendu, le Lac d’Aydat situé au coeur des Volcans d’Auvergne, soutient Luce et Bertrand sur La TRANSAT AG2R.Un choix qui se justifie pleinement car le Lac d’Aydat est le plus grand lac naturel d’Auvergne, situé à 20mn au sud de Clermont-Ferrand, c’est un des sites majeurs pour les activités nautiques de la région. Les 4 et 5 juin prochains, retrouvez nous pour la fête du nautisme.
Au programme : Baptêmes et découvertes de la voile en catamaran, dériveur et optimist, Initiation à l’aviron, découverte de la nage avec palmes mais aussi dédicace et films de la TRANSAT.
Lors du prologue de ce dimanche 11 avril, l`équipage de BcomBio a réalisé un très bon départ et premier bord deprès, qui lui a permis de franchir la bouée au vent en 8eme position, comme on peut le constater au premier plan sur la photo ci-jointe.
Si la suite du parcours fut plus laborieuse, Luce et Bertrand s'accordent pour nous dire « Sur un petit parcours de ce type, nous sommes tout le temps dans le rouge, tout va très vite et nous n'avons pas encore l'entrainement suffisant en Figaro pour sortir la tête du
bateau et gérer tout ce qui se passe au sein d'une flotte aussi compacte et compétente, nous avons perdu beaucoup de places sur de petites choses…»
Le dimanche 10 janvier se jouait les matchs de 32èmes de finale de coupe de France de football. Plabennec, petite ville de Bretagne nord comptant 8 000 habitants, recevait dans son stade de 3000 places complet pour l’occasion, l’équipe de Ligue 1 de Nice. Invitée par Eurosport pour donner le coup d’envoi du match, Luce a pu présenter le projet transat Ag2r en direct pendant une vingtaine de secondes devant les milliers de téléspectateurs de la chaîne câblée. Contre toute attente, la petite équipe de nationale à renversée l’équipe de L1 par 2 buts contre 1, certainement que la navigatrice leur a porté chance !
Le documentaire TROFEMINA 2009 sera diffuséle 26 septembre à 17h sur NRJ Paris.
Pour le regarder, si vous habitez en Ile de France: Canal 23 de la TNT et pour le reste du territoire: Numéricable18, Neuf 338, Canal Sat 171 et Free 212.
Enfin si vous êtes au bureau c'est aussi en direct sur www.nrjparis.fr
Sur le mini 6.50 de série, No War, Luce Molinier et Bertrand viennent d’en finir avec la Mini-Fastnet. Après 4 jours et une dizaine d’heures de course, le couple se hisse à une très belle sixième place. Un classement mérité qui leur permet de faire le plein de confiance avant la Transat 6.50. Impressions sur la ligne d’arrivée…
Belle course, belle victoire et le plein de satisfactions !
Happy birthday et mille bravos Luce ! Le 13 août 2008 restera un très beau souvenir pour la navigatrice ciotadenne : hier, jour de ses 28 ans, elle décroche une très belle victoire en série dans la Marseille-Lisbonne ! Luce, associée d’abord à Julien Bertheleme puis à Ronan Dreano, a fait preuve d’une belle régularité. Ils ont su tirer le meilleur de leur « No War » tout du long de ces étapes très physiques et techniques, tout en jouant de jolis coups tactiques.
Luce a
quitté Douarnenez hier, 14 mai, à 16h20, direction l'Irlande, pour son parcours
de qualification de 1000 milles hors course qui va la mener de la mer d'Iroise en
mer d'Irlande, via la Manche et ses rails de cargos, aller et retour.
La onzième édition présentée comme physique en raison des conditions météo et quelque peu modifiée puisque raccourcie sans passage à Belle Ile, a subi de plein fouet un renforcement du vent d’Ouest entre la Vendée et l’Espagne lundi dans l’après midi : plusieurs Minis ont dû demander assistance mais le gros de la flotte a fait le gros dos pour arriver groupé à Santander. Derrière Isabelle Joschke, trois autres prototypes sont à moins d’une heure.
Quelques lignes sur 46 H de régate !!! Ce fut que des premières : premières nuits en solo, premiers longs moments avec le bateau !! Et comme, tous les solitaires vous le diront, ce sont des instants intenses, magiques et inoubliables !!
Vice champion du monde...
Dans « option stratégique », il y a jeu : donc prendre des risques calculés par rapport au plan d’eau, à la MTO, aux adversaires... accepter de perdre ou gagner, d’encaisser vite ou non, tout un art.
Nous avons eu l’honneur d’apposer nos noms sur le livre d’honneur du Royal Club de Calpe réservé aux vainqueurs de cette prestigieuse régate (au sud de Valence).
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